“30 يونيو… ثورة شعب وعطاء قائد.. انجازات غير مسبوقة في قطاع الطرق والنقل
جاءت ثورة 30 يونيو لتعبر عن إرادة شعبية خالصة ساندتها قيادة واعية وضعت مصر على طريق التنمية والبناء، حيث شكلت نقطة انطلاق لمشروعات قومية كبرى في مختلف المجالات لتحقيق حياة كريمة لكل مواطن مصري. وفي السطور التالية نستعرض أبرز إنجازات ثورة 30 يونيو في قطاع التنمية المحلية، الذي شهد طفرة غير مسبوقة على مدار السنوات الحادية عشرة الماضية، لخدمة المواطن المصري في مختلف المحافظات.
شهد قطاع النقل في مصر خلال السنوات الحادية عشرة 2014-2025 الماضية تحولًا جذريًا غير مسبوق، في إطار تنفيذ خطة الدولة الشاملة لتطوير وتحديث جميع عناصر منظومة النقل، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وقد بلغ إجمالي الاستثمارات في هذا القطاع نحو 2 تريليون جنيه، توزعت على عدة قطاعات حيوية، تضمنت الطرق والكباري، والسكك الحديدية، ومترو الأنفاق، والموانئ البحرية والبرية، بالإضافة إلى النقل النهري.
استثمارات ضخمة في مختلف قطاعات النقل:
قطاع الطرق والكباري: 530 مليار جنيه.
قطاع السكك الحديدية: 225 مليار جنيه.
قطاع مترو الأنفاق والجر الكهربائي: 1100 مليار جنيه.
قطاع الموانئ البحرية: 129 مليار جنيه.
الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية: 15 مليار جنيه.
قطاع النقل النهري: 4 مليارات جنيه.
الطرق والكباري ومحاور النيل: إنجازات تتحدث عن نفسها
أحد أهم المشروعات القومية هو المشروع القومي للطرق، الذي يستهدف ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الشاملة، وزيادة التكامل مع دول الجوار، ودعم استغلال الثروات القومية في مجالات التعدين والسياحة، وتعمير الصحراء الغربية وشمال سيناء، فضلًا عن خفض تكاليف النقل وتقليل استهلاك الوقود بحوالي 8 مليارات دولار سنويًا.
تم التخطيط لإنشاء طرق جديدة بطول 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه، تم تنفيذ 6300 كم منها حتى الآن، وجارٍ العمل في 700 كم.
كما تم تطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من الطرق القديمة، تم الانتهاء من 8400 كم منها.
أبرز مشروعات تطوير الطرق:
طريق الصعيد الصحراوي الغربي (القاهرة – القوصية – إدفو – أسوان).
طريق أسيوط – سوهاج – قنا – الأقصر الصحراوي.
طريق سفاجا – مرسى علم.
طريق 6 أكتوبر – الواحات.
تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
طريق القاهرة – السويس – الإسماعيلية – الإسكندرية.
الطريق الساحلي الدولي.
محاور جديدة بالصعيد والدلتا لربط المناطق الصناعية والزراعية.
محاور النيل: ربط الشرق بالغرب وتسهيل حركة التنمية
في خطوة لدعم التنمية الشاملة، تم إطلاق مشروع ضخم لإنشاء 34 محورًا جديدًا على النيل، بهدف تقليل المسافات بين المحاور إلى 25 كم بدلاً من 100 كم سابقًا. وقد تم بالفعل الانتهاء من 18 محورًا جديدًا، أبرزها: (تحيا مصر – حلوان – بنها – طلخا – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط – بديل خزان أسوان)، ليصل إجمالي عدد المحاور إلى 56 محورًا. وجارٍ العمل على تنفيذ 16 محورًا آخر في مختلف أنحاء الجمهورية.
